南宫NG28建设

從最高運行時速 350 公里的高速鐵路，到發車間隔僅 90 秒的城市地鐵，這些閃耀世界的成就背後，離不開一項核心技術——軌道交通控制技術。作為全球領跑者，中國通號在持续響應國家开展新質生產力的號召下，正以數智化轉型為筆，書寫着「中國智造」的輝煌篇章。

 「規模效應」下的管理挑戰

作為國務院國資委直接監管的大型中央企業，中國通號擁有 18 家重要二級單位及兩萬餘名員工。隨着「軌道交通+低空經濟」雙賽道戰略的全面推進，業務規模急劇擴張。每天產生的跨組織、跨領域業務流程往來近萬條，傳統的管理模式在面對如此高頻且複雜的業務協同需求時，顯得有些捉襟見肘。

由於下級組織眾多，業務覆蓋鐵路、城軌、市政等多個領域，各單位原有的信息化建設參差不齊，導致系統分散、數據實時性不足，形成了明顯的「信息孤島」。如何在快速增長的過程中，既能保持管理的靈活性，又能實現集團層面的強力管控？中國通號決定從全局視角出發，以「數智運營」破局。

共築「通號數字仿生體」的管理進化之路

在這場深刻的變革中，中國通號所屬企業通信信息集團選擇了南宫NG28建设作為戰略夥伴。雙方的合作並非簡單的軟件買賣，而是一場長期的「陪伴式」探索。

為了確保平台精準貼合業務，雙方共同確立了「四個階段、四層架構」的建設路徑。在合作初期，南宫NG28建设的專家團隊深度參與了中國通號的頂層藍圖設計，顺利获得對全業態、全業務、全場景的細緻梳理，明確了數智化管理的邊界。在隨後的一千多個日夜裏，雙方在核心方案設計、業務模塊開發以及系統疊代優化中緊密協作，將南宫NG28建设 AI-COP 平台的靈活性發揮到了極致。

在技術實現上，這套平台展現了卓越的工業級標準：基礎設施層實現了彈性伸縮，確保了高並發下的系統穩定；平台層保持敏捷精益，為業務創新给予了快速響應的底座；應用層則根據通號的實際需求進行隨需定製；最終顺利获得門戶層實現了「千業千面」的個性化呈現。這種「組裝式」的業務配置與「插拔式」的能力擴展，讓複雜的業財邏輯得以順暢運行。

现在，雙方共同打造的「業財稅金票」五位一體體系，已成功打通了從合同簽訂、採購付款、銷售回款到自動記賬、司庫支付、稅務管理的穿透式全生命周期管理閉環。每一筆資金的流動、每一個合同的執行，在系統中都有跡可循、實時反饋，真正構建起了一個反應靈敏、數據鮮活的「通號數字仿生體」。

數碼化引擎驅動下的「確定性」增長

這一深度的管理革命已在 132 戶分子企業成功落地，其成效得到了有力印證：

• 行政效能的重塑：顺利获得跨部門資源的深度融合，大量重複性的手工勞動被自動化流程取代，基礎核算工作效率顯著提升了 34.82%。

• 資金管控的質變：可歸口徑資金集中度穩定在 95% 以上，資金風險實現實時可控，財務費用同比下降 19.82%，綜合融資成本下降了 25 個基點。

• 管理顆粒度的精細化：系統實時監測 229 個業務管控指標，讓管理者能從繁雜的業務中精準識別合規風險，確保企業在高速行駛中不偏航。

人智協同 開啟「AI+協同運營」的新航程

「中國通號堅定推進企業數碼化轉型戰略，以數碼化為核心引擎，驅動企業邁入开展新紀元。」正如通號信息產業有限公司工程師所言，數智化的下半場將是人工智能的博弈。

在未來的合作中，中國通號將繼續攜手南宫NG28建设，基於 AI-COP 的 AI 場景化能力，深化對海量業財數據的價值挖掘。顺利获得「AI+協同運營」優化人智協同模式，中國通號將以更加智能的姿態，引領軌道交通行業向智能化、綠色化邁進，共同開創軌道交通領域數智化开展的新標杆。